About Offroad day 2 track

English text is below the Portuguese

Informações para TODAS as categorias da prova

Offroad – Dia 2 – Quinta-feira, 01 de outubro de 2026

Esteja no Paddock na quarta feira, 01/10, pronto para seguir para as trilhas até as 6:30, siga em direção ao local de Largada Off Road Dia 2  . 

Esteja esse horário já alimentado e equipado. Estimamos tempo para deslocamento de 15 minutos até o local de largada.
Upload das trilhas para o dia 2 off road no seu GPS Garmin após a linha de chegada dia 30/09/2026 na região das antenas bocaina. 
Horários de START são informados para o ponto de Largada. Esteja no local antes do seu horário de largada definido após a apuração dos resultados da atualizados da prova.

Durante o trecho de aproximadamente 5km do padoock até o Start Offroad é importante conduzir suas motocicletas, respeitando as regras de trânsito. O trajeto até o Start Offroad é parcialmente feito por estradas de terra. Siga seu GPS para chegar ao Start Offroad e certifique-se de sair do Paddock com o tanque cheio. Os veículos de apoio não têm permissão para ir até o Start Offroad; portanto, devem seguir diretamente para o Ponto de Serviço das motocicletas e chegar ANTES dos competidores.

O dia começará com trilhas na região de ouro preto/cachoeira do campo por aproximadamente 20km. Após esse trecho, entrarão em um trecho longo de deslocamento (aproximadamente 25km) onde teremos o Tank point 1 e seguirão até o Local de Relargada. RESPEITE A COMUNIDADE LOCAL. NÃO CORRA NESSE TRECHO, O TEMPO DE PROVA NÃO ESTÁ SENDO CONTADO. APROVEITE PARA GUARDAR ENERGIA PARA AS PROXIMAS TRILHAS!

O Service point do dia será NA CIDADE DE Rio Acima, espaço Samsa. As tendas e os trabalhos de manutenção das motos serão realizados próximas ao seu veículo de apoio. Teremos abastecimento fornecido pela organização. Não bloquear as passagens para outros veículos. Respeite e siga as instruções dos fiscais.

O tempo para service point será de 40 minutos e começa a contra ainda no final da última trilha. Existe um deslocamento de aproximadamente 8,5 km. Siga seu GPS e conduza com cuidado, respeitando as leis de trânsito. A equipe de cronometragem registrará o tempo registrado pela antena. As categorias Gold Silver e Bronze já terão relargada logo após o service point. A Categoria Iron terá um continuidade no deslocamento até a sua relargada de aproximadamente 5km. 

Apenas a categoria gold terá uma ponte para pular sob a cachoeira próxima ao service point, em seguida fará três voltas em um percurso dentro da mata logo após esse pulo da cachoeira. PILOTOS DA GOLD DEVERÃO FICAR BEM ATENTOS A ESSA INFORMAÇÃO.
Demais pilotos passarão por uma ponte sem o pulo e seguirão em frente no percurso das trilhas. 

 

O tempo total de CONDUÇÃO previsto do SPin ao SPout é estimado em 15 minutos para As Categorias Gold Silver e Bronze e 25min para a categoria Iron.

 

Todas as categorias deverão abastecer no service point. 

- Diretamente do Paddock até o Ponto de Serviço no espaço Samsa são 50 quilômetros, com tempo de condução previsto em 1h30min. 

Caso você atinja o tempo limite de Time Bar, deverá acionar seu apoio para busca-lo na região mais próxima acessível. O local escolhido contará com fornecedores locais e prevê disponibilizar lanches rápidos para caso o piloto opte em reforçar sua alimentação. Estes itens não estão inclusos e deverão ser pagos a parte conforme consumo. 

O final do dia 2 será no CT Fast Brothers, todos os pilotos deverão cruzar as antenas da equipe de cronometragem para registro de seu tempo que estará posicionada após uma curva de obstáculo construído em madeira. 

O piloto que não cruzar as antenas da cronometragem em qualquer check point, service point ou chegada, estarão sujeitos a penalização. 

O piloto que por qualquer motivo opte por não continuar no trajeto previsto para prova, deverá informar a organização e também disponibilizar o dispositivo que a equipe de cronometragem o entrega para registro no ponto previsto para final da prova. 

Após o final da prova, os pilotos deverão fazer o upload de seu novo track para o dia seguinte. A equipe de cronometragem disponibilizará um sistema próprio e desenvolvido pela Chronus onde basta conectar o cabo em seu GPS (prefencialmente para Garmin linha etrex) e seguir o passso a passo que aparecer na tela da equipe de cronometragem. Qualquer track antigo, seja da prova ou não, será apagado nesse momento e só restará o track atual.

Detalhes do percurso 

Com auxilio de seu GPS vá até o Local de largada já pronto para o ínicio de seu dia Off Road.

Fique atento ao seu horário de largada. Para esse dia prevemos um modificação na ordem de largada das categorias.

O trajeto previsto para esse dia é longo, não perca nenhum dos dois pontos de abastecimento, respeite a comunidade local nos trechos de deslocamentos e não se coloque em situações de risco.

O tempo no Service point poderá sofrer alteração conforme andamento da prova e decisões dos organizadores. No ponto Service Point IN, você será informado sobre eventual alteração para seu tempo de descanso no Ponto de Serviço, mas ele não será inferior a 20 minutos.

Existem zonas de radar onde sua velocidade não poderá ultrapassar o descrito na entrada do trecho. Uma sinalização também será colocada no final da zona de radar. Caso ultrapasse a velocidade limite, poderá ser aplicado uma advertência e ou uma penalização.

Fique atento aos cruzamentos de estradas de terra e também aos cruzamentos de rodovia, previsto um pouco após a entrada da primeira zona de deslocamento.

Na Chegada Offroad, mais algumas surpresas estarão esperando por você.

Distância total do percurso da prova, incluindo o Liaison: 98km. Distancias poderão sofrer oscilações conforme instrumento de medição. 

Time bar:
Zona de deslocamento 1 11h; Check point 2 13h; Service point in 14h; Check point 3 16h.

Pontos de abastecimento:

Start do Paddock até o ponto de abastecimento 1 ≈ 20km; 

Do ponto de abastecimento 1 ao ponto de abastecimento ≈ 58km;

Tank Point até o final ≈ 20km.

Horário estimado de chegada do 1º Competidor ao Ponto de Serviço: aproximadamente 10:00
Horário estimado de chegada do 1º Competidor à Chegada Offroad: aproximadamente 12:00.

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Information for ALL race categories

Offroad – Day 2 – Thursday, October 1, 2026

Be at the Paddock on Wednesday, 01/10, ready to head to the trails by 6:30, and proceed to the Off Road Day 2 Start location.Largada Off Road Dia 2 

Be already fed and equipped at this time. We estimate 15 minutes for the ride to the start location.
Upload the tracks for Off Road Day 2 to your Garmin GPS after the finish line on 09/30/2026 in the Bocaina antennas area.
START times are provided for the Start point. Be at the location before your start time, defined after the updated race results have been calculated.seu horário de largada

During the approximately 5 km section from the Paddock to the Offroad Start, it is important to ride your motorcycles while respecting traffic rules. The route to the Offroad Start is partially on dirt roads. Follow your GPS to reach the Offroad Start and make sure to leave the Paddock with a full tank. Support vehicles are not permitted to go to the Offroad Start; therefore, they must go directly to the Motorcycle Service Point and arrive BEFORE the competitors.

The day will begin with trails in the Ouro Preto/Cachoeira do Campo region for approximately 20 km. After this section, you will enter a long liaison section (approximately 25 km) where Tank Point 1 will be located, and then continue to the Restart Location. RESPECT THE LOCAL COMMUNITY. DO NOT RACE IN THIS SECTION; RACE TIME IS NOT BEING COUNTED. USE THIS TIME TO SAVE ENERGY FOR THE NEXT TRAILS!Tank point 1Local de Relargada

The day's Service Point will be IN THE CITY OF Rio Acima, at the Samsa facility. Tents and motorcycle maintenance work will be carried out next to your support vehicle. Refueling will be provided by the organization. Do not block passageways for other vehicles. Respect and follow the marshals' instructions.Service point do dia

The time for the Service Point will be 40 minutes and starts counting at the end of the last trail. There is an approximately 8.5 km liaison. Follow your GPS and ride carefully, respecting traffic laws. The timing team will record the time registered by the antenna. Gold, Silver and Bronze categories will have a restart immediately after the Service Point. The Iron category will continue the liaison for approximately 5 km until its restart.

Only the Gold category will have a bridge jump over the waterfall near the Service Point, followed by three laps on a course through the forest immediately after the waterfall jump. GOLD RIDERS MUST PAY CLOSE ATTENTION TO THIS INFORMATION.
Other riders will cross a bridge without the jump and continue on the trail course.

 

The total estimated RIDING time from SPin to SPout is 15 minutes for the Gold, Silver and Bronze categories and 25 minutes for the Iron category.

 

All categories must refuel at the Service Point.

- Directly from the Paddock to the Service Point at the Samsa facility is 50 kilometers, with an estimated riding time of 1h30min.condução

If you reach the Time Bar limit, you must contact your support team for pickup in the nearest accessible area. The chosen location will have local vendors and is expected to offer quick snacks in case the rider chooses to reinforce their food intake. These items are not included and must be paid for separately according to consumption.

The end of Day 2 will be at CT Fast Brothers. All riders must cross the timing team's antennas to record their time, which will be positioned after a wooden-built obstacle turn.

A rider who does not cross the timing antennas at any Check Point, Service Point, or finish will be subject to a penalty.

A rider who, for any reason, chooses not to continue on the planned race route must inform the organization and also return the device provided by the timing team for recording at the designated race finish point.

After the end of the race, riders must upload their new track for the following day. The timing team will provide a system developed by Chronus where you simply connect the cable to your GPS (preferably a Garmin eTrex series) and follow the step-by-step instructions that appear on the timing team's screen. Any old track, whether from the race or not, will be deleted at this time and only the current track will remain.

Track details

Using your GPS, go to the Start location, already ready to begin your Off Road day.Local de largada

Pay attention to your start time. For this day, we anticipate a modification to the starting order of the categories.horário de largada.

The planned route for this day is long; do not miss either of the two refueling points, respect the local community during the liaison sections, and do not put yourself in risky situations.

The time at the Service Point may change depending on the progress of the race and decisions by the organizers. At the Service Point IN, you will be informed of any change to your rest time at the Service Point, but it will not be less than 20 minutes.

There are radar zones where your speed may not exceed the limit indicated at the entrance to the section. Signage will also be placed at the end of the radar zone. If you exceed the speed limit, a warning and/or penalty may be applied.

Be alert for dirt-road crossings and also highway crossings, which are expected shortly after entering the first liaison zone.

At the Offroad Finish, more surprises will be waiting for you.

Total race route distance, including the Liaison: 98 km. Distances may vary according to the measuring instrument.

Time bar:
Liaison zone 1 11h; Check Point 2 13h; Service Point in 14h; Check Point 3 16h.

Refueling points:

From the Paddock Start to Refueling Point 1 ≈ 20 km;

From Refueling Point 1 to the refueling point ≈ 58 km;

Tank Point to the finish ≈ 20 km.

Estimated arrival time of the 1st Competitor at the Service Point: approximately 10:00
Estimated arrival time of the 1st Competitor at the Offroad Finish: approximately 12:00.


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